え〜と今週はモーターショーレポートを書いてますがまだまだ行きますよ〜
今日は残りの国内メーカーのスバルとマツダと三菱のコンセプトカーを見てみましょう。


まずはスバルでハイブリッドツアラーコンセプトです。
まぁハイブリッドということはトヨタの技術支援だと思いますがトヨタとスバルが技術を共有出来るとけっこう凄いことですよね。
トヨタはハイブリッド技術が凄いしスバルは水平対抗エンジン。
インプレッサのカーボン仕様とかもあったけど見てくるの忘れちゃったww
ケーオプのエミリーさんも居たはずだと思うんだけど・・・



マツダはモーターショーのコンセプトカーは漢字で表現するのですが今回は「清」でした。
確かにデザインは流れるような感じですがこのクルマにガルウィングは・・・？



このクルマはＳＵＶにプラグインハイブリッドを搭載した「コンセプトＰＸ ＭＩＥＶ」。
アウトランダーの後継車とかで出そうな感じですね。



最後は「i-MIEV」のカーゴです。８０年代に日産でエスカルゴっていう商用車があったけどそれに似ているね。これも商用で活躍しそうなデザインって感じかな。

こないだサイドのブログパーツをリニューアルしたときに新しく入れたゲームは皆さんやりましたか？
うわさのダンジョンは鍵を取って下の階に進むといういたってシンプルなゲームなのに罠とか毒のせいでなかなか進めないんだけどこれがまた無意識にやってるんですよね〜地味に面白くてはまっちゃいましたww
ちなみにまだ８階までしか行ったことがないんですけど・・・

あとポップ野球もただクリックしてバットを振ってホームランを狙うというシンプルなゲームなのにこれもまた難しい。簡単なゲームほど難しいですねえ〜

さて今日もモーターショーレポートでホンダ編です。
今回のホンダの注目のクルマはこれ↓


８０年代にライトウェイトスポーツとして流行ったＣＲ−Ｘの復刻版とも言えるＣＲ−Ｚです。
Ｙは飛ばしたんですかね？ww
（Ｙを抜かしたのかそれぞれに意味があっての頭文字なのかは分からん）

ＦＴ８６は純粋なスポーツカーだったのに対してＣＲ−Ｚはハイブリットを搭載してます。
このクルマも市販を目指しているんで販売は２〜３年後とかかな？
２００万くらいならけっこう買う人も多そうだよね、特にＣＲ−Ｘ世代の人は懐かしくてまた買ったりとかもありだと思うしね


あとはホンダといえばバイクですね。

日本人なら知らない人はいないであろうスーパーカブ。
水曜どうでしょうでも大活躍したあのカブを↓


電動にしちゃったみたいです！
でもバイクが好きな人は音も好きなんですよね？
クルマでも同じだけど音がなくなっちゃうのはちっと残念かな〜


普段はバイクにはあまり興味がないんだけど、このＶＦＲはかっこいいなって思った
いろいろな種類があったけど形的にはこれが一番良かったかな♪


最後はＲＡＹＢＲＩＧ ＮＳＸです。ＮＳＸは今年で引退しちゃうけど来年は真面目に何で出るんですかね？

このままだとレジェンドとかが濃厚かな？
あっ！そういえばＦ１のブリヂストンの後を引き継ぐタイヤメーカーなんですけどピレリは否定したみたいです。
こっちも行方が気になりますね〜

え〜っと今朝から凄いニュースが飛び込んできましたね。
去年のホンダに続きトヨタまでもが今期いっぱいでＦ１を撤退してしまうみたいです
最終戦アブダビでは可夢偉選手が６位に入って来年が楽しみだったのに・・・
結局１勝も出来ずに撤退でしたかorz


最後のトヨタＦ１を見るなら１５日のトヨタモータースポーツフェスティバルにＧＯ！
っと言っても自分は行けませんが・・・


それでは今日の本編、東京モーターショーレポートです。
今日は日産編↓


まず日産がハイブリットと電気をテーマにしたゼロミッションシリーズのランドグライダーです。
１人乗りでまず都心の渋滞緩和を目指してるみたいですよ〜
あと車体がかなり傾くのでスムーズなコーナリングも可能なんだとか。
しかも市販化も視野に入れているらしいからゴーンさんもけっこうホンキですね


お次もゼロミッションから日産初の量産型ハイブリットカーのリーフ。
大きさはティーダくらいかな？顔はカピバラかカバかそんなイメージかなww
このクルマも市販化を目指していておそらくライバルはプリウスやインサイトだね。



こっちはフーガの新型で今回はハイブリットが搭載されるみたいです。
まずは新型を出して１年後のハイブリットを追加という方法が濃厚かな？

ただ今回の日産ブースは前回の時（２００７年）みたいな活気はあんまり感じられなかったね
前回はＧＴ−Ｒのお披露目ってのもあったけど今回はエコカーが多かったししょうがないのかなぁ〜

え〜っと前々から言っていたような日曜日にやっと東京モーターショーに行ってきました！
今回はギリギリで一緒に行く予定だった友達が微妙になったんでいつもイベントに一緒に行く友達と合流して４人で行ってきました。


前回幕張メッセに行った時（今年のオートサロンかな？）にもお世話になったホリデーパスを使ったんで交通費は往復￥２３００で済みました。

品川乗換えや東京駅で歩くことも無いんでけっこう楽ちんです
（帰りは東京まで来たんであの京葉線からの長い道を歩きましたが・・・）


まぁそういう感じ？で今週ってか当分はモーターショーネタで行きたいと思うのでよろしくですww

初日の今日は注目の車があるトヨタ編です。


４シーターにＦＲでのこのクルマはＦＴ−８６コンセプトといいイニＤでもお馴染みのハチロクを意識して作られたみたいです。
エンジンはスバルの水平対抗４気筒で発売は２年後に２００万近くで出るらしいので真面目に欲しいです



今年のＦ１で表彰台に度々上ったトヨタＦ１ですがアブダビＧＰでは小林可夢偉選手が６位に入りデビュー２戦目とは思えないくらい安定してましたね〜
来年はドライバーは一新するみたいなんで可夢偉選手が入るのかどうなのか？気になりますね！
それとブリヂストンが来年いっぱいでＦ１から撤退するみたいなんでその後もどうなるのか？
ミシュランが濃厚だと思うけどグッドイヤーとかピレリ、ダンロップ、ヨコハマタイヤもありかな？

昔みたいにチームによって変わったりもあるかもね・・・

スーパーＧＴ第７戦富士 公式予選結果

GT500クラス／予選総合

1 　32 EPSON NSX s
　　ロイック・デュバル　中山 友貴

2 　1 MOTUL AUTECH GT-R s
　　本山　哲　ブノワ・トレルイエ

3 　36 PETRONAS TOM'S SC430 s
　　脇阪 寿一　アンドレ・ロッテラー

4 　6 ENEOS SC430 s
　　伊藤 大輔　ビヨン・ビルドハイム

5 　24 HIS ADVAN KONDO GT-R s
　　J.P・デ・オリベイラ　荒　聖治

6 　12 IMPUL カルソニック GT-R s
　　松田 次生　セバスチャン・フィリップ

7 　18 ROCKSTAR 童夢 NSX s
　　道上　龍　小暮 卓史

8 　100 RAYBRIG NSX s
　　井出 有治　細川 慎弥*

9 　17 KEIHIN NSX
　　金石 年弘　塚越 広大*

10 　35 KRAFT SC430 s
　　　石浦 宏明*　大嶋 和也

11 　39 DUNLOP SARD SC430
　　　アンドレ・クート*　平手 晃平

12 　8 ARTA NSX s
　　　ラルフ・ファーマン　伊沢 拓也

13 　38 ZENT CERUMO SC430 s
　　　立川 祐路*　リチャード・ライアン

14 　3 HASEMI TOMICA EBBRO GT-R
　　　ロニー・クインタレッリ*　安田 裕信

15 　21 ASTON MARTIN 赤坂 DBR9
　　　都筑 晶裕　土屋 武士*


GT500 以上予選通過



GT300クラス／予選総合

1 　88 triple a ガイヤルド RG-3
　　松田 秀士　坂本 祐也

2 　81 ダイシン アドバン Ferrari s
　　青木 孝行　藤井 誠暢

3 　33 HANKOOK PORSCHE
　　木下 みつひろ　影山 正美

4 　87 giraffa ガイヤルド RG-3
　　井入 宏之　和田　久

5 　46 エスロード MOLA Z s
　　星野 一樹　柳田 真孝

6 　43 ARTA Garaiya s
　　新田 守男　高木 真一

7 　74 COROLLA Axio apr GT s
　　井口 卓人　国本 雄資

8 　26 UP START タイサンポルシェ s
　　黒澤 治樹　阿部　翼

9 　19 ウェッズスポーツIS350 s
　　 織戸　学*　片岡 龍也

10 　11 JIMGAINER ADVAN F430
　　　田中 哲也*　平中 克幸

11 　5 マッハGOGOGO車検320Rマッハ号
　　　玉中 哲二*　赤鮫 オヤジ

12 　66 triple a ムルシェ RG-1
　　　山西 康司　余郷　敦*

13 　7 M7 MUTIARA MOTORS雨宮SGC 7 s
　　 谷口 信輝*　折目　遼

14 　2 アップル・K-one・紫電 s
　　　加藤 寛規*　吉本 大樹

15 　31 avex apr COROLLA Axio s
　　　坂本 雄也*　峰尾 恭輔

16 　808 初音ミク Studie GLAD BMW Z4
　　　菊地　靖*　田ヶ原 章蔵

17 　55 J-TRUST F-PRO おうとキット ポルシェ
　　　山岸　大*　小泉 洋史

18 　52 KUMHO TIRE SHIFT IS350
　　　佐々木 孝太　関口 雄飛*

19 　10 JIMGAINER ADVAN F360
　　　植田 正幸*　川口 正敬

20 　112 石松 with ARKTECH GT3
　　　中山 良明　大井 貴之*

21 　62 R&D SPORT LEGACY B4 s
　　　山野 哲也*　密山 祥吾

GT300 以上予選通過

　　 666 FieLDS BOMEX 320R
　　　周防 彰悟*　#山下 潤一郎


いや〜クルマネタはみんカラでの更新が多くなっちゃったんでＳＧＴはどっちの方で書くか迷ったんですがブログはこっちの方が書きやすいんでこっちで更新しますねww

さてＳＧＴも早くも第７戦となり場所は今年２回目の富士スピードウェイです。
本来なら行く予定だったんですが・・・前にも言った通りに資金難と就職試験に向けた勉強が迫っているので今回は断念しておりますorz

レース内容ですが、まず予選ではあいにくの雨模様となっているようでスーパーラップでは各車微妙な路面にかなり苦戦していたみたいですね。
ＧＴ３００ではガヤルドが２台揃ってスーパーラップに進出しミスの無い走りで８８号車は見事初ポールを獲得しましたね！
いや〜自分はランボ好きなんでこれは嬉しかった♪
２年前にデビューした当初は完走もままならないくらいだったのにかなり熟成されてきたみたいですね〜

ＧＴ５００ではフォーミュラニッポンで既にチャンピオンを獲得したロイックデュバルの３２号車ＥＰＳＯＮ ＮＳＸが２００６年以来のポールとなりました。
８号車のＡＲＴＡ ＮＳＸラルフファーマンもかなりいい走りだったけどエンジン載せ換えによるペナルティでグリッド降格になっちゃいましたね

現在は決勝レースが行われていますが果たして結果はどうなるのでしょうか？
ガヤルドに優勝して欲しいな〜